התייקרות במחירי החניונים? לא בגבעתיים

מבוא

עם כניסתו לתוקף של "חוק החניונים", אשר נועד להוזיל את מחירי החנייה באמצעות חיוב לפי דקות במקום שעות, נרקמה תמונה מעורבת באזור גוש דן. חלק מהחניונים ניצלו את השינוי כדי להעלות מחירים, אך עיריית גבעתיים בחרה ללכת בדרך שונה.

החמרת תג الأسعار בגוש דן

בחניונים שונים בגוש דן, חלה התייקרות ניכרת במחירים. לדוגמה, חניון נתב"ג החל לגבות 30 ש"ח לשעה במקום 24 ש"ח, וחניון בקניון TLV חווה עלייה מהירה מהמחיר הקודם של 20 ש"ח ל-30 ש"ח. חניון עזריאלי בתל אביב גובה כעת 24 ש"ח במקום 17 ש"ח.

גבעתיים – שמירה על המחירים

בעיר גבעתיים, ראש העיר רן קוניק מדווח כי העירייה שמרה על מחיר החנייה לשעה מלאה – 20 ש"ח, והנחות משמעותיות מוחזרות לתושבי העיר. תו תושב מביא להנחה של 50%. יתרה מכך, מי שחונה פחות משעה משלם בתעריף מדויק של 0.33 ש"ח לדקה, דבר שמאפשר חניה לתקופות קצרות במחירים הנמוכים יותר.

תובנות מגבעתיים

קוניק ציין כי החוק נולד כדי לחייב את הציבור לשלם רק עבור הזמן בו באמת השתמש בחנייה. החלטת העירייה לשמור על המחירים משקפת מחויבות להוגנות ולטובת התושבים והמבקרים בעיר. יו"ר חברת יעד, מושיק גולדשטיין, מדגיש כי החוק מציב אתגר לרשויות האם לנצל את השינוי כדי להגדיל הכנסות, או לאמץ מדיניות הוגנת.

סיכום

עיריית גבעתיים בחרה לגשת לחוק החניונים בגישה חברתית, והקפיצה את רף ההוגנות במחירי החנייה העירוניים. בזמן שחניונים במקומות אחרים בגוש דן מייקרים את המחירים, בגבעתיים שמרו על ההגינות ועל תהליך החיוב המדויק.

תגיות

חניה, גבעתיים, חוק החניונים, תעריפי חניה, הוגנות חברתית, ראש העיר רן קוניק, גוש דן, חניונים פרטיים