השוק גל פיטורים בענקית הסייבר הישראלית: שליש מהעובדים יפוטרו

מהלך הרזיה כואב ב-PlaxidityX

חברת PlaxidityX, הידועה בעבר כארגוס, מתמודדת עם תקופה מאתגרת. בעקבות תהליך התייעלות גלובלי של Aumovio, חטיבת הרכב של קונטיננטל הגרמנית, צפויה החברה לפטר כ-65 עובדים, כלומר שליש ממצבת כוח האדם שלה המונה כ-200 עובדים. רוב הפיטורים יתקיימו במשרדי החברה בישראל, בעוד שהיתר יפגעו בסניפים ברחבי העולם, כולל גרמניה, צרפת, ארה"ב, יפן, הודו, קוריאה ופולין.

רקע על החברה

החברה הוקמה בשנת 2013 על ידי יוצאי יחידת 8200 בהובלת היזם עופר בן נון, ונחשבת לאחת משלוש החברות המובילות בעולם בתחום הגנת הסייבר לרכב. PlaxidityX מגנה atualmente על 72 מיליון כלי רכב ברחבי העולם, מחזיקה ב-80 פטנטים רשומים ומנהלת מאות פרויקטים עם יצרניות רכב בינלאומיות.

שינויים בקונצרן Aumovio

תהליך ההתייעלות מתקיים על רקע ההכנות להנפקה הצפויה של Aumovio בספטמבר הקרוב בבורסת פרנקפורט. עם זאת, מקורות בתעשייה רומזים על תרחישים נוספים העומדים על הפרק, כגון מכירת החברה או הפיכתה לחטיבה עצמאית.

שמירה על מעמד טכנולוגי

למרות המשבר הנוכחי, PlaxidityX מצליחה לשמור על מעמדה הטכנולוגי המוביל. החברה הרחיבה לאחרונה את שותפויותיה עם חברות נוספות, כולל מיקרוסופט ו-Vodafstart Automotive, וממשיכה להוביל את התחום תוך שמירה על החדשנות והצמיחה הטכנולוגית שלה.

אתגרים רגולטוריים

התזמון של המהלך מתרחש בעידן של רגולציות מתהדקות בתחום הסייבר לרכב, כולל תקינה אירופית חדשה והצהרות מאת ממשל טראמפ על הגברת ההגנה מפני קוד ממקורות עוינים.

מצב זה ממחיש את האתגרים שהענף מתמודד איתם, אך גם את הפוטנציאל הגלום בטכנולוגיות החדשות ובחדשנות בתחום