לאן הולכות התשתיות הקריטיות של ישראל?
בכנס ישראל לעסקים ה-32 של קבוצת start, שוחחו יו"ר נמל אשדוד, שאול שניידר, ומנכ"ל מקורות, עמית לנג, על אתגרי התחרות הבינלאומית והתמודדותם עם רגולציה בסביבה עסקית מאתגרת.
התמודדות עם התחרות הגלובלית
שניידר הצהיר כי נמל אשדוד רשם עלייה של 22% בתנועה במהלך תשעת החודשים הראשונים של השנה, עם רווח תפעולי של 100 מיליון שקל. לדבריו, "נמל אשדוד הוא חלק ממערך גאו-פוליטי ואנו חייבים להיות חלק מנתיבי הסחר העולמיים". עם זאת, הוא ציין את הקשיים ביצוא הסחורות, שהחמירו בעקבות הפערים הגדולים מול היבוא.
השקעות במים ואסדרה
עמית לנג שוחח על מצבו של משק המים בישראל והדגיש את הצורך בהשקעות במערכות מים חיוניות, במיוחד לאור האקלים היבש. "נעלה את ההשקעות ל-1.6-1.7 מיליארד שקל, וכך נשמור על משק המים במקום הטוב", הדגיש. בנוסף, הוא ציין כי ישראל יכולה להיות ספקית מים לאזור, כולל סוריה וירדן.
נמל אשדוד ותחרות בריאה
לגבי ההתמודדות מול נמלים פרטיים, שניידר אמר כי "נמל אשדוד הוא תשתית קריטית" והתייחס לעודף הרגולציה המכביד על הפעולה. הוא הציע פתרונות, כגון הנפקת מניות מיעוט, שיכולים לספק הכנסות ולחדש את הנמל. "במקרה של מלחמה, נמל אשדוד סיפק את צורכי המשק ומערכת הביטחון", הוא ציין, "וזה בזכות העובדים שלנו שלא ירדו מהמנופים גם בזמן אזעקות".
מסקנות וסיכום
בשיחה בין שני המנהיגים, נדונו גם האתגרים של הכנסת שחקנים פרטיים למשק המים. לנג טוען כי השתתפות פרטית כזו אינה הגיונית כלכלית, שכן מקורות היא חברה יעילה וחזקה במיוחד. שני המנהיגים הדגישו את הצורך בהסרה של חסמים רגולטוריים כדי לאפשר תחרות הוגנת, מה שיביא במקביל לחדשנות ולשיפור השירותים.
הוועידה התקיימה בשיתוף עם בנק הפועלים קבוצת הפניקס, ובהשתתפות מספר חברות ומוסדות ציבוריים.