בשבוע הבא: עבודות ההקמה לקו הכחול בעיר רחובות ייצאו לדרך

השקת פרויקט התחבורה הציבורית המהפכני

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף עיריית רחובות וחברת נתיבי איילון, יתחילו בשבוע הבא, ביום שני (19.5), עבודות להקמת הקו הכחול, כחלק מהפרויקט הלאומי לקידום מערכת הסעת ההמונים – BRT (Bus Rapid Transit).

פרטי הפרויקט

קו הכחול יתפרש על פני 30 קילומטרים ויתחבר בין הערים קריית עקרון, רחובות, נס ציונה וראשון לציון, עד למטרופולין תל אביב, כשכל זה יבוצע בנתיב תחבורה ציבורית ייעודי, סגור ומנוהל. ההשקעה בפרויקט מוערכת בכ-2.9 מיליארד שקלים.

יתרונות התחבורה הציבורית

המערכת החדשה תספק עדיפות ברמזורים, מה שיביא לשיפור משמעותי בחוויית הנסיעה בתחבורה הציבורית. מערכת BRT צפויה לשרת כ-110 אלף נוסעים ביום, עם תדירות גבוהה ולוחות זמנים מדויקים, זאת במטרה להגביר את המעבר לתחבורה ציבורית איכותית.

שדרוג המרחב הציבורי

עבודות הקו כוללות חידוש, פיתוח ושדרוג של המרחב הציבורי בעיר רחובות, תוך שדרוג תשתיות כמו מדרכות, תאורה ושטחים ירוקים. מתוכנן גם פיתוח תשתיות נוספות כמו כבישים עוקפים, תשתיות לתחבורה ציבורית ושבילי אופניים.

חברות הקבלן

בניית תשתית הקו תתבצע על ידי שלוש חברות קבלן מהשורה הראשונה, כאשר כל אחת מהן אחראית לקטע שונה של הקו. העבודות צפויות להסתיים בשנת 2028.

מסלולי הקו

קו הכחול יעבור במוקדים רבים בעיר ובסביבתה, כולל תחנה ליד המרכז הרפואי קפלן, המכון הוולקני וצומת ביל"ו. במסלול ייסללו גם 15 קילומטרים של צירי עדפה לתחבורה ציבורית, והקמת 44 תחנות חכמות.

לסיכום

הפרויקט צפוי לשדרג את התחבורה הציבורית בישראל ולשפר את נגישות המוקדים השונים בעיר רחובות ובסביבה, תוך השקעה של מאות מיליונים לטובת התחבורה והמרחב הציבורי.

תגיות

#תחבורה #רחובות #קוכחול #BRT #תחבורהציבורית #תחבורהחכמה #השקעותתשתית