הרכבת התחתית של ניו יורק מפסיקה שימוש ב-MetroCard
המעבר למערכת תשלום חדשה
רשות התחבורה העירונית (MTA) של ניו יורק הודיעה כי החל מהשבוע, הרכבת התחתית בעיר תפסיק את השימוש בכרטיס ה-MetroCard הצהוב והמוכר, שנמצא בשימוש במשך יותר מ-30 שנה. המערכת ישנה תוחלף במערכת תשלום ללא מגע, שתאפשר לנוסעים להשתמש בכרטיסי אשראי, טלפונים חכמים או כרטיסים ייעודיים. המעבר הזה מציין את סופו של עידן בתחבורה הציבורית בעיר.
עליות הצפויות לחסוך מיליוני דולרים
ה-MetroCard, שהושק בתחילת שנות ה-90, שירת מיליוני נוסעים מדי יום והפך לסימן היכר של התחבורה בעיר. מ-MTA מדווחים כי המעבר למערכת OMNY החדשה צפוי לחסוך כ-20 מיליון דולר בשנה, בעיקר בזכות צמצום העלויות הקשורות לייצור, הפצה ותחזוקה של מכונות ה-MetroCard.
מערכת OMNY – יתרונות ושימושים
המערכת החדשה, OMNY, כבר פועלת בעיר מאז 2019, וכיום מעל 90% מהנסיעות בתחבורה הציבורית מתבצעות באמצעותה. OMNY מציעה שיטה חדשה לנוסעים קבועים: לאחר מספר נסיעות שבועי קבוע, הנוסע יגיע ל"תקרת תשלום" ולא ישלם יותר באותו שבוע – מודל זה מחליף את כרטיסי המנוי השבועיים והחודשיים המוכרים.
תקValidity of Existing Cards
החל מ-31 בדצמבר 2025, לא ניתן יהיה לרכוש כרטיסים חדשים או לטעון כרטיסים קיימים, אך כרטיסים שהוטענו עדיין יהיו תקפים גם לתוך שנת 2026, כך שהציבור יוכל לנצל את היתרה שנותרה בהם.
סיכום
המעבר למערכת OMNY מסמן שינוי משמעותי באופן שבו נוסעים משתמשים בתחבורה הציבורית בניו יורק, ומציג טכנולוגיה מתקדמת ושירותים משופרים, אשר ייעלו את התחבורה בעיר וישפרו את חוויית הנסיעה.