וולוו מתמודדת עם יום חריג בשוק: מניותיה צונחות ביותר מ-22% בעקבות דוחות רבעוניים מאכזבים והאתגרים בשוק הרכב

וולוו מדווחת על ירידות חדות ברווחיות: שנה קשה לפניה

מבוא

מניית וולוו (VOLCAR B) מתמודדת עם ירידות משמעותיות בבורסה בשטוקהולם, עם ירידה של כמעט 20% בשעות שלאחר פרסום דוחות החברה, מה שעשוי להביא ליום הגרוע בהיסטוריה של החברה. דוחות הרבעון הרביעי חשפו ירידה חדה ברווח התפעולי של החברה, שהשפיעה על התחזיות העתידיות.

ירידה חדה ברווח התפעולי

עפ"י הדוחות האחרונים, הרווח התפעולי של וולוו ברבעון הרביעי נחתך בכ-68%, והגיע לסכום של 1.8 מיליארד קרונות שוודיות (כ-200 מיליון דולר). בנוסף, נרשמה ירידה של 7% במכירות, דבר שמעיד על לחצים הולכים ומתרקמים בשוק הרכב.

לחצים שמקורם בשוק

החברה מצביעה על כמה גורמים מרכזיים שמובילים למצב העסקי הקשה שלה. מכסים אמריקאיים על יבוא מאירופה פוגעים בשולי הרווח, בעוד שיוקר המחיה והרגולציה השונה יוצרים מצב של אי ודאות בשוק. בנוסף, הביקוש בשווקים מרכזיים כמו סין ואירופה נחלש, והלחצים התחרותיים גוברים.

התמודדות עם מכסים אמריקאיים

המכסים שהוטלו על סחורות מאירופה מגיעים עד 15% ויש להם השפעה השלילית על התוצאות של וולוו. יצרנית הרכב השוודית נקלעה לקשיים בשל חוסר היכולת לגלגל את העלויות המוגברות לצרכנים.

תחרות בשוק הסיני

סין, אחד השווקים הגדולים בעולם, הפכה לאתגר קשה במיוחד עבור וולוו. התחרות בשוק הרכב החשמלי קשה, כאשר יצרניות מקומיות מציעות דגמים במחירים אטרקטיביים יותר ומפרטים עשירים יותר.

דגמים חשמליים והשפעתם

על אף עלייה של כ-13% במכירות רכבים חשמליים, החברה מדווחת על ירידת מכירות כללית של כ-7% לרכב ולהיברידים נטענים. תמריצים ממשלתיים המשתנים והפסקת התמיכות פוגעים בביקוש ובתחרותיות של הדגמים החשמליים לשוק.

תחזיות עתידיות וצעדים נוספים

וולוו הודיעה על תוכנית התייעלות שמכילה הפחתת עלויות בהיקף של 18 מיליארד קרונות שוודיות (כ-1.7 מיליארד דולר) כדי לשפר את הנזילות. החברה מתכננת גם להאיץ את מסירות דגם ה-EX60, רכב פנאי חשמלי חדש, במחצית השנייה של השנה הקרובה.

סיכום

לאור אתגרים אלו, וולוו יצטרך להתמודד עם שנה מאתגרת, כאשר התחרות בשוק, שינויים רגולטוריים, ומכסים ממשיכים להפעיל לחצים כבדים על החברה. המשקיעים ממתינים לראות איך החברה תגיב לאתגרים אלו ומה יהיו התוצאות העסקיות בהמשך הדרך

Scroll to Top