אחרי שנת השיא ברווחים: חברות התעופה הישראליות שוב מעלות מחירים
עליית מחירים בעקבות ביטולים המוניים
לאחר גל ביטולי הטיסות הנרחב ביממה האחרונה בגלל פגיעת טיל בנתב"ג, ענף התעופה לישראל מתמודד עם אי-ודעות מתמשכת. בזמן שחברות התעופה הזרות עוזבות את ישראל, חברות התעופה הישראליות נהנות מעליית הביקוש כאשר ההיצע מצטמצם. ישראלים שנתקעו בחו"ל נדרשים להוסיף מאות דולרים כדי להחזיר את כרטיסיהם.
מחירים מטפסים
ישראלים מדווחים כי הם נאלצים לשלם עד 700-600 שקל נוספים על כרטיסי טיסה חדשים, לאחר שמספר טיסות בוטלו. לדוגמה, כרטיס בטיסת אל על מלונדון לתל אביב, שהיה במחיר של 330 דולר, עלה כעת ל־500 דולר. דוגמאות נוספות כוללות עליית מחירים דומה בטיסות מרומא ופריז.
לפי יניב לניס, מייסד קבוצת הפייסבוק "טיסות סודיות", הביקוש לטיסות בישראל גבוה מאוד, וחברות המתעקשות להמשיך לפעול מצביעות על עליית מחירים.
התגובות של שרת התחבורה
שרת התחבורה, מירי רגב, הבהירה כי אם חברות התעופה ינצלו את המצב להעלאת מחירים, היא תנקוט בצעדים חוקיים להגבלת המחירים. עם זאת, לא ברור עדיין לאיזו סמכות היא מתכוונת להתייחס, והאם יש לה סמכויות חוקיות לבצע זאת.
רווחי שיא ועובדות כלכליות
חברות התעופה בישראל, ובעיקר אל על, הציגו רווחים מרשימים בשנה החולפת, עם עלייה בהכנסות וברווחים הנקיים. אל על דיווחה על רווח של 545 מיליון דולר, בעוד ישראייר רשמה גם כן עלייה משמעותית בהכנסות וברווחים.
מחירי כרטיסי טיסה מוגבלים
בנוסף, אל על הודיעה על הגבלת מחירי כרטיסי הטיסה חזרה לארץ, במיוחד עבור כרטיסים בכרטיסי ה-LITE. המחירים לכרטיסים הללו תואמים את מצב השוק הנוכחי, עם עלויות המתחילות ב-99 דולר מאלרנקה ועד 424 דולר מלונדון.
עתיד חברות התעופה
כרגע קיימים יותר סימני שאלה מתשובות, במיוחד בכל הנוגע להמשך פעילותן של חברות התעופה הזרות בישראל. אין וודאות מתי יחזרו חברות אחרות לפעול, וכפי שמציין ליאור קורן, מנכ"ל קהילת המטיילים אקספלורר, מחירי הטיסות צפויים לעלות בטווח הקצר.
לסיכום
בעוד חברות התעופה הישראליות מבססות את מעמדן בשוק בעקבות ביטולי חברות זרות, הצרכנים ניצבים בפני מחירים גבוהים יותר שיכולים להשפיע על תכניות הנסיעה שלהם. באל על ציינו כי אין עלויות נוספות וכי הם פועלים לסייע לישראלים המתקשים לחזור לביתם.
!blank">Booking.com">צילומי מטוס