עבודות להקמת הקו הכחול ברחובות

תאריך תחילת העבודות

ביום שני הקרוב, ה-19 במאי, יתחילו ברחובות העבודות להקמת הקו הכחול, כחלק מהפרויקט הלאומי לקידום מערכת הסעת ההמונים – BRT (Bus Rapid Transit).

פרטי הפרויקט

הקו הכחול יהיה באורך של 30 קילומטרים ויעלה כ-2.9 מיליארד שקלים. הוא יחבר בין הערים קריית עקרון, רחובות, נס ציונה וראשון לציון, ויסיים במטרופולין תל אביב במסגרת נתיב תחבורה ציבורית ייחודי, סגור ומנוהל. המערכת תתפקד עם עדיפות ברמזורים, ותשדרג באופן מהותי את חוויית הנסיעה בתחבורה הציבורית, עם תדירות וטכנולוגיה משודרגת. הפרויקט צפוי לשרת כ-110 אלף נוסעים ביום ובסיס לגרום ל-30 מיליון נסיעות בשנה.

שדרוג המרחב הציבורי

במסגרת העבודות, יבוצעו חידושים ושדרוגים חיוניים במרחב הציבורי, כולל שדרוג תשתיות, הטמנת רשת החשמל, פיתוח תשתיות נוף, תאורה מתקדמת, שתילת עצים ועוד. הפרויקט כולל גם תיעדוף עבור מתחמי פינוי-בינוי סמוכים, כחלק ממדיניות לעיבוי אזורי בינוי מעורבי שימושים.

השקעה בתשתיות תחבורה

מעיריית רחובות נמסר כי העיר תזכה להשקעה חסרת תקדים של מאות מיליוני שקלים, אשר תשלים טבעת תחבורתית חדשה. במסגרת זו ייבנו כבישים עוקפים שיסייעו בהקלת עומסי התנועה במרכז העיר. הקו יעבור במוקדי עניין מרכזיים כמו צומת בית דגן, המכון הוולקני, ועיריית ראשון לציון.

ציפיות וסיכונים

ראש העיר רחובות, מתן דיל, ציין כי מדובר בבשורה משמעותית לתושבות ותושבי העיר, שתשפר את איכות החיים ותאפשר התניידות מהירה ובטוחה. עם זאת, דיל הזהיר שעבודות הפרויקט עשויות ליצור אתגרים עבור התושבים והעסקים באזור. העירייה תשקול פעולות לצמצום הפגיעה ותשמור על שקיפות עם הציבור במהלך כל תקופת העבודות.

סיום העבודות

העבודות על הקו הכחול צפויות להימשך עד לשנת 2028, במטרה להביא לשינוי מהותי בתחבורה העירונית ובסביבת המגורים.

תגיות

הקו הכחול, תחבורה ציבורית, רחובות, BRT, התחדשות עירונית, מתן דיל, תשתיות