ניווט בחלל: טיסה ניסיונית נוספת של ספייס X מסתיימת בכישלון

כישלון בטיסה ניסיונית

ספייס X, החברה המובילה של אילון מאסק, חוותה כישלון משמעותי נוסף בטיסת הדמיה התשיעית של ספינת החלל Starship, כאשר היא החליקה בתום משימתה ערב יום שלישי והחלה להסתובב בצורה לא מבוקרת, לבסוף התפרסה. דיווח של AP מצביע על כך שהאירוע היה קצה קו עקום בטיסות ניסיוניות קודמות.

תהליך הטיסה

ספינת החלל, שנועדה לשמש כחלק מהשאיפות האנושיות לחקר הירח ומאדים, המריאה אתמול מאתר השיגור Starbase בטקסס. מטרת המשימה הייתה לפתח את מערכת השיגור המאסיבית, אך היא לא עמדה במטרות העיקריות שלה. לאחר השיגור, כשלון קריטי בהפעלת הדלת ששימשה לשחרור לוויין דמה הפך את השלב הזה ללא פעיל.

תקלות נוספות והתפרצות בלתי צפויה

בעקבות הכשל, הספינה החלה לתפקד בצורה לא מבוקרת, בשלב שבו היא הייתה בדרך לנחיתה לא מבוקרת באוקיינוס ההודי. בדרך, החברה הודיעה כי הספינה חוותה "פיזור בלתי מתוכנן מהיר" – הכוונה להתפזרות מהירה. החברה גם ציינה כי הצוותים ימשיכו לנתח את הנתונים כפי שכבר עושים במהלך הכנת הטיסה הבאה.

מגבלות והמצאות חדשות

טיסה זו הייתה הראשונה שבה נעשה שימוש במנוע ממוחזר, אך המגע עם המנוע אבד בזמן הטיסה, מה שהוביל להתרסקות שלו אל תוך מפרץ מקסיקו, בעוד הספינה המשיכה במסלול שלה לעבר האוקיינוס ההודי. עם סיום התקשורת עם הספינה לפני שנפלה, ספייס X סיכמה את שידור הישיר שלה.

מבט לעתיד

אירוע זה מצטרף לשתי טיסות ניסיוניות קודמות השנה שהסתיימו בכישלון, במהלכן הושלך ריקבון אל תוך האוקיינוס דקות ספורות לאחר השיגור. כדי להתמודד עם בעיות עבר ולשפר את היכולות, ספייס X נקטה בפעולות מתקנות ושיפורים, כולל עדכונים לרצפים החמים של הספינה והתקנת אביזרי תפיסה מיוחדים.

למרות שהספינה הייתה אמורה לשקוע באוקיינוס ההודי, החברה שואפת לבחון את התוספות הללו עבור דורות עתידיים של ספינות חלל, אשר תוכננו לתפוס חזרה על מתקן השיגור, תוך דימוי אסטרטגיית השבת המנוע