2025-02-02 17:23:00
בשדרות מרוצים מחזרת קו הרכבת למרכז – ומתלוננים על התדירות: "עדיין מנותקים"
חזרת קו הרכבת למרכז
בשדרות והסביבה התחדשה בשמחה חזרת קו הרכבת שמחבר את האזור עם מרכז הארץ, לראשונה מאז ההשבתה שנגרמה בעקבות המלחמה ב-7 באוקטובר. הקו מציע לתושבים גישה מחודשת למקומות עבודה, לימודים ושירותים חיוניים.
ביקורת על תדירות הרכבות
למרות השמחה על השבתת הקו, תושבים מביעים טענות בנוגע לתדירות הנמוכה של הרכבות, במיוחד בעבודות החשמול שמובילות להגבלה של הנסיעות. בימים ראשון עד חמישי, הקו פועל עד השעה 20:30 בלבד, ובימי שישי יוצאת הרכבת האחרונה ב-11:22. במוצאי שבת אין רכבות כלל.
חוויות התושבים
אלי בלייר, סטודנטית במכללת ספיר, ציינה את הקושי שהיה בעבר להגיע למרכז ומדברת על השדרוג שהתווסף מאז חזרת הרכבת. עם זאת, היא הדגישה את חשיבות הגדלת התדירות, במיוחד בשבתות, כשסטודנטים רבים צריכים לחזור ללימודים.
יותם גיאגוס, מתנדב בשירות הלאומי, שיתף כיצד נסיעותיו התקצרו ושודרגו בצורה משמעותית, על אף התסכול מחסרון הרכבות במוצ"ש. רועי יעקובוביץ’, תלמיד במכינה קדם-צבאית, הביע שוב את השיפור שהרכבת העניקה בסגנון חייו.
המאבק הציבורי
ליאורה בן צור, חברה בתנועת "עתיד לעוטף", ציינה את המאבק שנמשך להחזיר את הרכבת. היא ציינה שהמאבק לא תם, ודורשת תדירות גבוהה יותר של רכבות, במיוחד בשישי ובמוצ"ש, כדי למנוע תחושת ניתוק מהמרכז.
בנוסף, היא שוחחה על החומה שנבנתה לאורך המסילה, וטענה שמיגון אינו מספיק כלפי האיומים, אלא יש למצוא פתרונות יותר מקיפים לביטחון האזור.
Tags: רכבת, שדרות, תחבורה ציבורית, ביטחון, מאבק ציבורי, תדירות רכבות