דילוג לתוכן

ازدهار خدمات صناعة الشاحنات: تحليل الاتجاهات الرئيسية في الربع الثالث من عام 2024 وكيفية تأثير الطلب المتزايد على الصيانة والعمليات

2025-03-06 19:04:00

اتجاهات خدمة صناعة النقل بالشاحنات: تقرير Decisiv عن الربع الثالث من 2024

فهم الأنماط الربعية في خدمات النقل

يتشابه تتبع اتجاهات خدمة صناعة النقل بالشاحنات مع قراءة السوق المالية؛ فالتقلبات الربعية قد تشير إلى تباطؤ، لكن الاتجاهات طويلة الأمد ترسم صورة مختلفة. هذا بالتحديد ما يلاحظه نيك بيتيغر، نائب رئيس خدمات البيانات في Decisiv، في أحدث بيانات خدمة الشاحنات للربع الثالث من عام 2024. على الرغم من الانخفاض الربعي، تستمر أنشطة الخدمات في الزيادة على أساس سنوي، مما يوفر رؤى في عمليات الأسطول وتخطيط الصيانة.

الأنشطة الربعية للخدمة: هل هي تراجع أم تحول؟

خلال الربع الثالث من 2024، قامت الأساطيل بإدارة 1,059,058 عملية خدمة من خلال منصة Decisiv SRM، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 3.6% مقارنةً بالربع الثاني، واستمرارًا لانخفاض بنسبة 4.6% من الربع الأول. لكن عند النظر على نطاق أوسع، يظهر نمط مختلف. لا تزال أنشطة الخدمة تُظهر زيادة بنسبة 4.5% على أساس سنوي، مدعومة بزيادة في أحجام الشحن وزيادة في الأميال المقطوعة. ووفقا لبيتيغر، فإن الانخفاض الربعي قد يكون نتيجة لإدماج الأساطيل لشاحنات جديدة، مما قلل من الحاجة للإصلاحات المتكررة. ومع ذلك، مع تقدم عمر الشاحنات واستمرار الطلب على الشحن، من المتوقع أن ترتفع أحجام الخدمات، مما يبقي ورش إصلاح الشاحنات مشغولة.

الصيانة الموسمية: دورة متوقعة

تتغير احتياجات خدمة الشاحنات وفقًا للمواسم، ولم يكن الربع الثالث من 2024 استثناءً. أظهرت بعض الأنظمة الأكثر خدمة — مثل التبريد، وخدمات الوقود، وتكييف الهواء/التدفئة/تهوية — اتجاهات متوقعة. احتلت أنظمة تكييف الهواء والتدفئة المرتبة الخامسة من حيث حجم الخدمة، بينما جاءت أنظمة التبريد في المرتبة السادسة، مع انخفاض طفيف قدره 0.1%. أكثر الأنظمة تراجعًا كانت أنظمة الوقود، التي انخفضت بنسبة 7.7%، وهو نمط شائع نظرًا لتغير دورات الصيانة الموسمية. مع اقتراب الأساطيل من فصل الشتاء، من المتوقع أن ترتفع أحجام خدمات أنظمة التبريد والوقود في الربع الرابع، في حين من المحتمل أن تتناقص إصلاحات تكييف الهواء، كما صرح بيتيغر.

الطلب على الشحن والأميال: دافعة لاتجاهات الخدمات

مع زيادة الشحن على الطرق، تزداد أيضًا التآكل. تدعم اتجاهات خدمة صناعة النقل بالشاحنات هذا الأمر: فقد شهدت 13 من أصل 25 فئة خدمات تتبع زيادة سنوية، على الرغم من أن العدد كان أقل من 20 فئة في الربع السابق. تضمنت أكبر الارتفاعات في الخدمة على أساس سنوي:

  • النقل اليدوي (+45.7%)
  • النقل الآلي (+10.6%)
  • المحاور (+33%)
  • العجلات، الحواف، المحاور، والمحامل (+12.9%)
  • مجموعات الفلاتر (+37.2%)
  • الإطارات (+6.0%)

أوضح بيتيغر أن هذه المكونات ترتبط بشكل مباشر بالأميال المقطوعة، مما يعزز أن الطلب المتزايد على الشحن يؤثر على أحجام الإصلاحات.

اتجاه خدمة النقل

استمرت خدمة النقل في الزيادة بشكل ملحوظ للعام الثاني على التوالي، وكان الربع الثالث ليس استثناءً. تواصل أنظمة النقل الآلي (AMT) رؤية نشاط خدمة أعلى من النقل اليدوي. يعود الارتفاع جزئيًا إلى استدعاء حديث للنقل، مما زاد من حجم الإصلاحات المرتبطة بالنقل الآلي. بالنسبة لمديري الأسطول، فإن هذا يشير إلى استنتاج رئيسي: تزداد طلبات خدمة النقل الآلي.

ما هو الثابت عبر فئات أعمار المركبات؟

تتطلب بعض الأنظمة خدمة متكررة بغض النظر عن عمر الشاحنة. تكشف بيانات منصة Decisiv SRM، التي تتعقب أعمار المركبات في أربع فئات (0-3 سنوات، 3-6 سنوات، 6-9 سنوات، و9 سنوات وما فوق)، أن:

  • تظل إصلاحات الطاقة هي الفئة الأعلى في الخدمة عبر جميع أعمار الشاحنات.
  • تصدرت الفرامل قائمة الأربع أنظمة الأكثر خدمة، مما يثبت دورها الحاسم في سلامة وصيانة الأسطول.
  • تحافظ أنظمة HVAC على احتياجات خدمة مستقرة عبر جميع فئات أعمار الشاحنات.

وبالنسبة لمديري الأسطول، قال بيتيغر إن فهم هذه الاحتياجات الخدمية المتكررة يساعد الأساطيل على تحسين جداول الصيانة وتخصيص الموارد بشكل فعال.

النظر إلى الأمام: ماذا قد يجلب الربع الرابع من 2024

على الرغم من الانخفاض الأخير، تتوقع Decisiv زيادة في أنشطة الخدمة في الربع الرابع من 2024. يتوقع بيتيغر ارتفاعًا بنسبة 3% إلى 5% مقارنةً بالربع السابق، استنادًا إلى الأنماط الموسمية التاريخية ودورات صيانة الأسطول. بالنسبة لمديري الأسطول، يعني ذلك البقاء في مقدمة الاحتياجات الخدمية المتعلقة بالشتاء—مثل أنظمة الوقود، وأنظمة التبريد، ومكونات الفرامل—مع ارتفاع الطلب على الخدمات.

الاستنتاج: استخدام البيانات في استراتيجيات الصيانة

من خلال الاستفادة من رؤى رموز VMRS والتحليلات التنبؤية، يمكن للأساطيل:

  • توقع الاحتياجات الخدمية الموسمية قبل أن تصبح مشاكل تتسبب في تكاليف توقف باهظة.
  • تعديل جداول الخدمة بناءً على تأثير عمر المركبة والأميال المقطوعة.
  • الاستعداد لزيادة طلبات خدمة النقل الآلي، وهو اتجاه من المتوقع أن يستمر.

سيكون مدراء الأسطول الذين يقومون بتحليل اتجاهات الخدمة بشكل استباقي في وضع أفضل لتقليل فترات التوقف، وتحسين موثوقية الشاحنات، والحفاظ على سير العمليات بسلاسة مع ارتفاع الطلب.

العلامات

الاتجاهات، النقل بالسيارات، الخدمات، الشاحنات، التحليل، الصيانة، الطلب، الأميال، البيانات

Scroll to Top