המאבק על עתיד מערכת הנמלים

המאבק סביב עתיד מערכת הנמלים בישראל התחדד בימים האחרונים, כאשר הצעת משרד האוצר להקמת נמלים חדשים, שנועדה להגדיל את התחרות והקיבולת לאורך החוף, נעצרה במפתיע בעקבות התנגדות של שרים בכירים.

עצירת ההצעה

למרות עמדת גורמי המקצוע, שר האנרגיה אלי כהן, שרת התחבורה מירי רגב והשר הממונה על החברות הממשלתיות דוד אמסלם הביאו לעצירת המהלך שהוחלף בהקמת צוות בחינה בלבד. עצירה זו נובעת מחששות כבדים בנמל אשדוד מפגיעה בתעסוקה ובהיקפי העבודה, ובמקביל לטענות להפעלת לחצים פוליטיים מצד יו"ר ועד נמל אשדוד, עמית שרף.

רקע ומטרות ההצעה

כיום פועלים בישראל שישה נמלים עיקריים, כאשר רק נמל אשדוד נותר נמל ממשלתי. חברות נוספות, כמו חברת החשמל, מפעילות מזחים לפריקת פחם בחדרה ובאשקלון, אך מעמד הפחם ישתנה בשנה הקרובה בעקבות החלטת ממשלה משנת 2019, האוסרת על השימוש בפחם ליצירת חשמל.

משרד האוצר שאף להקים נמלים נוספים, והציע את המהלך כחלק מחוק ההסדרים שהונח בפני הממשלה. ההצעה אמורה הייתה לכלול פרסומים למכרזים להקמה ולהפעלה של נמלים חדשים על ידי המגזר הפרטי, במטרה לשפר את התחרות בענף ולהבטיח יתירות תפעולית של המערכת.

לחצים פוליטיים ודינמיקה בין השרים

ביום חמישי האחרון, בלילה שבין חמישי לשישי, התקיימה פנייה מצד יו"ר ועד נמל אשדוד, עמית שרף, לשרים, מה שהוביל לשינוי עמדות בחלקם. על פי דיווחים, שר כהן משך את תמיכתו מההצעה, והשרים רגב ואמסלם הביעו התנגדות משמעותית. בלשכתו של כהן הכחישו את ההתנגדות, אך גורמים מסוימים אישרו את השינויים בעמדות.

עם זאת, בסוף הלילה, במקום הצעת הנמלים החדשים, זו הוחלפה בכינון צוות בראשות מנהל רשות החברות רועי כחלון שיבחן את הפתרון.

התפתחויות נוספות

על פי דיווחים, העובדים בנמל אשדוד חוששים שאם יוקמו נמלים חדשים, הדבר מחייב שינוי במבנה העבודה ובפרמיות שמשלמים להם על היקף העבודה. יו"ר ועד נמל אשדוד, עמית שרף, טען כי "לא הופעל שום לחץ" על הנהגת השרים.

מכיוונים שונים נמסר כי הצעה זו, שתוכננה לחזק את מערכת הנמלים, לא התממשה בעבור החששות העסקיים של עובדי נמל אשדוד, אשר המאבק לשמירה על העבודות וההיקפים בימים אלו נמשך.

בינתיים, לשכת השר אלי כהן טוענת כי "מדובר בשקר מוחלט," ומוסיפה כי המחלוקת עם האוצר נוגעת בעיקר לדמי תשתית.

סיכום

בעוד מערכת הנמלים בישראל ממתינה לדיונים והחלטות נוספות, ברקע ממלא רחש פוליטי חזק. הסוגיות שקשורות להקמת נמלים חדשים ולתחרות בענף הספנות תהיינה הבעיות המרכזיות העומדות בפני הממשלה בימים הקרובים.