חוק ההסדרים: האוצר נלחם על שדה התעופה החדש ומתריע מפני זינוק במחירי הטיסות

המאבק סביב חוק ההסדרים

משרד האוצר מתריע מפני "משבר תעופה חמור" בישראל, אם תתקבל ההמלצה של הייעוץ המשפטי של הכנסת לפצל את מרבית הרפורמות מחוק ההסדרים לתקציב 2026. ההמלצה כוללת בין השאר את התוכנית להקמת שדה תעופה משלים בשיתוף המגזר הפרטי, שתסייע במניעת הגבלות על מספר הטיסות והפחתת מחירי הכרטיסים.

אתמול (יום ב') פרסמה יועמ"שית הכנסת, עו"ד שגית אפיק, חוות דעת המציעה לפצל רפורמות מרכזיות, לרבות הרפורמה במשק החלב והצעת חוק להקמת בנקי פיקדונות קטנים.

השפעת הפיצול על שדה התעופה

בעוד באגף התקציבים מתעסקים עם ההשלכות של חוות הדעת, הם ציינו במכתבם כי הסרת תוכנית השדה המשלימה מהתקציב עלולה למנוע מהמדינה התקדמות בכמות הטיסות ושירותים להרגשה חיבורית עם העולם. ישנם חששות כי פיצול החוק יביא לעיכוב בהקמת שדות תעופה נוספים שישפיעו על פרויקטים כלכליים ברחבי הארץ.

חשיבות שדות התעופה

באוצר מציינים כי הקמת שדות תעופה בצפון ובדרום היא לא רק הכרחית אלא גם חיונית לצמיחה כלכלית באזור זה. לדברי אנשי המקצוע, שדות התעופה המשלימים "יהוו מנוע צמיחה אדיר לפריפריה", כשפתיחתם צפויה להביא לעשרות אלפי מקומות עבודה חדשים ולשפר את השירותים החברתיים המקומיים.

הצעד הבא

ההכרעה לגבי אילו פרקי חוק ההסדרים ייכנסו לתקציב ואילו יישארו בחוץ תתקבל בוועדת הכנסת בראשות יו"ר הקואליציה, אופיר כץ. התחזיות לגבי תוצאות הצבעה זו ישפיעו על מאזני הכוחות בממשלה ובסופו של דבר על עתיד התעופה הישראלית.