המחלוקת הפנימית וההשלכות: ההצבעה על הקמת שדות התעופה בצפון ובנגב נדחתה
דחיית ההצבעה והשלכותיה
ממשלת ישראל לא תערוך השבוע הצבעה להקמת שדות תעופה בצפון ובנגב, לאחר שדיון צפוי בנושא זה נדחה לשבוע הבא. ההחלטה התקבלה פחות משעה לפני הישיבה, על רקע חוסר הסכמות לגבי הכללת הקמת שדה התעופה ברמת דוד בהצבעה, או הצבעה נפרדת על הקמת שדה התעופה צקלג בנגב.
לחץ מצד ראשי הדעות בצפון
מאחורי אי ההסכמות עומדים לחצים כבדים מצד קיבוצים ומושבים בצפון, המתנגדים להקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל. עם זאת, המחלוקת אינה חיצונית בלבד; ראשי רשויות מהצפון שלחו מכתב לראש הממשלה בנימין נתניהו, שבו דרשו לסיים את תהליך אישור הקמת שדה התעופה בצפון ללא דיחוי. הם טוענים כי מדובר במנוע צמיחה חשוב לשיקום ופיתוח הגליל. בין החותמים על המכתב נמצאים ראשי הערים עפולה, כרמיאל, טבריה, חצור, צפת וקריית ביאליק.
ההתנגדות להקמת השדה בצפון
התנגדות זו היא שהביאה להשמטת ההקמה של שדה התעופה בצפון מהודעות הממשלה לתקשורת. כעת, עם דחיית ההצבעה, גם הקמת שדה התעופה בנגב תיאלץ להמתין.
הבהירות לגבי העתיד
לאחר הסרת החוק להקמת שני שדות התעופה מחוק ההסדרים, ההתקדמות בנושא זה תלויה במצב החקיקה בעתיד הקרוב. אם לא יחול שינוי, המהלכים הללו עשויים להידחות עד לממשלה הבאה. מדובר במיזם שהמדינה מחויבת להקמתו, במטרה ליצור אלטרנטיבה לנמל התעופה בן גוריון, שמגיע בקרוב לקיבולת המקסימלית שלו ולא יוכל לעמוד בזרם הנוסעים הצפוי.