משרד התחבורה מתנגד להשבתת הרכבת הקלה בי-ם, ומצדד במשטרה: "לא אישרנו"

משרד התחבורה מתנגד להשבתה המתוכננת

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הביע היום (שלישי) התנגדות להשבתת פעילות הרכבת הקלה במרכז ירושלים, אשר צפויה להתרחש בקיץ הקרוב. התכנית, שהוצגה על ידי עיריית ירושלים, כוללת סגירת תחנות ברכבת הקלה למשך שלושה חודשים לצרכי עבודות תשתית. בן זקן הסביר כי המהלך לא אושר בשל חוסר הצעות חלופיות ראויות, דבר שיכול להוביל לפגיעה בשירותי התחבורה הציבורית.

עיריית ירושלים והמשטרה נכנסות לתמונה

עיריית ירושלים הודיעה כי במהלך העבודות יובטח מעבר רציף, בטוח ונגיש עבור רכבי חירום בציר הרכבת הקלה. למרות זאת, המשטרה הביעה התנגדות חריפה למהלך וטענה כי הוא עלול לגרום כאוס תחבורתי רחב היקף. המשטרה הזהירה כי ללא אסטרטגיות חלופיות, הציבור יתמודד עם שיבושים חמורים בשירותי התחבורה.

עבודות תשתית משמעותיות יתחילו בקיץ

בשבועות הקרובים צפויה השבתה נרחבת של קו הרכבת הקלה בין גבעת המבתר לתחנה המרכזית, אזורי ליבה של העיר. במהלך דיון סוער שנערך בימים האחרונים, טוענים נציגי משרד התחבורה כי המהלך נדרש לצורך חיבור המסילות של הקו האדום עם הקו הירוק, במטרה ליצור רשת רכבות מקיפה בישראל.

תגובות גורמים רשמיים

בהודעה ששלחה המשטרה נמסר כי התכניות השיבשת הוצגו ללא שיתוף פעולה עם הגורמים המעורבים, דבר אשר חידד את טענותיה על נזקים שעתידים לקרות לציבור הנוסעים. המשטרה הציעה לחלק את העבודות למקטעים שונים, על מנת למזער את הפגיעות.

בן זקן שיתף פעולה עם עמדת המשטרה, ואמר כי במידה ותתקיים השבתה, יש לשאוף להבטיח רציפות שירות מינימלית ככל האפשר על מנת להוריד את רמת ההשפעה על הנוסעים.

לסיכום

השיחות בין הגורמים השונים נמשכות, כאשר משרד התחבורה עומד על כך שממשלת ישראל צריכה לבחון בקפדנות את המהלכים המתוכננים ולהגיב בהתאם לנוכח ההתנגדויות ההולכות ומתרקמות. בעת הזו, הראיות המרובות לסכנות עוברות כעניין מרכזי בדיונים בעניין הפסקת פעילות הרכבת הקלה בלב ירושלים.

[ליהנות מהנחות על מלונות בירושלים, השווה מחירים כאן](https://tp.media/r?marker=236531&trs=44143&p=4115&u=https%3A%2F%2Fsearch.hotellook.com%2F%3Flocale%3Dhe&campaign_id=101&target=_blank)