השפעת הדיגיטציה והבינה המלאכותית על לוגיסטיקה מודרנית

המעבר לדיגיטציה בלוגיסטיקה

קארולין פייפר, מנהלת ההכשרה הגלובלית במכירות ב-EPG, מדגימה כיצד הלוגיסטיקה עברה שינוי מהותי עם המעבר מתהליכים ידניים לדיגיטציה. מעבר זה מתאפשר הודות להתקדמות בטכנולוגיות, ובמיוחד בבינה המלאכותית, שמאפשרות לחברות להגביר את היעילות בתפעוליהן.

אופטימיזציה של מסלולים

פייפר מתמקדת באופטימיזציה של מסלולים, תהליך אשר בעבר דרש עבודה ידנית רבה וכיום נעשה בעזרת כלים מתקדמים מאוד. כדי לקבוע את המסלול היעיל ביותר, יש לקחת בחשבון גורמים שונים כגון חלונות זמן, קיבולת צי, סוגי רכבים, מיומנויות נהג, צפיפות תנועה וצריכת דלק. "המשימה הזאת מורכבת מאוד, והטכנולוגיה שיפרה באופן ניכר את היעילות," אמרה פייפר.

קשיים בתעשיית התחבורה

בתחום ההובלה, התעשייה מתמודדת עם מחסור בנהגים. פייפר מדווחת על תופעה שבה נהגים מבוגרים פורשים במקביל לכך שאין מספיק כישרונות חדשים שנכנסים לתחום. "מה שאנחנו רואים הוא שהעבודה כבר לא כל כך אטרקטיבית," היא מציינת. בנוסף להציע תמריצים למחפשי עבודה, ניתן לנצל טכנולוגיה למשימות כמו בדיקת לחץ אוויר בצמיגים, כדי לאפשר לנהגים להתרכז בעיקר בעבודתם – הנהיגה.

קיימות והמעבר לרכבים חשמליים

ב-EGP, הממוקמת באירופה, קיימת עדיפות גבוהה על קיימות בלוגיסטיקה. חברות רבות עוברות לשימוש בציים חשמליים או רכבים היברידיים. "אנו רואים שהמרכזים המיקרו מגיעים, במיוחד באזורים עירוניים, וגם השימוש בדלקים חלופיים גובר," אומרת פייפר. היא מדגישה שיזמות בתחום הקיימות אינן נובעות רק מהרגולציה הממשלתית; חברות מעוניינות גם להפחית את הזיהום משום שצי חשמלי זול יותר לתדלוק.

מסקנות

לסיכום,השינויים בלוגיסטיקה המודרנית נוגעים לא רק לשיפוט טכנולוגי אלא גם לתחומים של קיימות וחווית עבודה. טכנולוגיות חדשות מאפשרות לייעל את תהליך ההובלה תוך צמצום העלויות והפחתת הזיהום, דבר שמוביל לערכים מוספים משמעותיים עבור חברות בתחום