بداية الرأي العام البريطاني: دعوات لإيقاف تصدير قطع طائرات F-35 إلى إسرائيل وسط احتجاجات قانونية ضد الحكومة

أكاديميون وحقوقيون يتظاهرون خارج المحاكم البريطانية لدعم دعوى قانونية ضد صادرات الأسلحة

احتجاجات أمام محكمة العدل الملكية

تجمع ممثلون عن منظمات حقوق الإنسان والجمعيات الخيرية خارج محكمة العدل الملكية يوم الثلاثاء لدعم دعوى قانونية تهدف إلى إنهاء تصدير أجزاء طائرات F-35 من المملكة المتحدة إلى إسرائيل. حمل المتظاهرون، الذين كانوا يرفعون الأعلام الفلسطينية، لافتات تطالب الحكومة البريطانية بـ “وقف تسليح إسرائيل”.

شملت الجماعات المشاركة في الاحتجاج مجموعة حقوق الإنسان الفلسطينية “الحق”، التي قدمت الدعوى الحالية بدعم من شبكة العمل الدولي القانوني ومنظمات مثل العفو الدولية، ومنظمة هيومن رايتس ووتش، وأوكسفام.

تعليقات النواب المستقلين

انضمت زارا سلطانة، عضو البرلمان عن حزب العمال الموقوف، إلى الاحتجاج حيث كانت برفقة النواب المستقلين جيرمي كوربين، الزعيم السابق لحزب العمال، وإمران حسين. صرحت سلطانة لموقع ميدل إيست آي أن صادرات الأسلحة البريطانية إلى إسرائيل تجعل المملكة المتحدة “مشاركة في إبادة جماعية” في قطاع غزة.

وأضافت: “كل طائرة F-35، التي توصف بأنها الأكثر فتكًا من قبل مصنعيها، تسقط قنابل تزن 2000 رطل على الناس في غزة، وتدمر الأحياء والجامعات.” وأشارت إلى أن 15% من كل طائرة F-35 يتم تصنيعها في المملكة المتحدة، مما يجعل بلادها متواطئة في “الإبادة المباشرة” التي تحدث في غزة.

تدهور الوضع الإنساني في غزة

انضمت كليمونس لاغوردا، منسقة أوكسفام الإنسانية في غزة، إلى الاحتجاج وخلقت وعودًا بتقديم أدلة تقدمت بها “الحق”. بعد عودتها من المنطقة، قالت لاغوردا إن إسرائيل تقوم “بإزالة” بنية غزة التحتية بشكل ممنهج.

وأوضحت: “لقد أثرت عمليات القصف بشكل حاد على جميع مناطق قطاع غزة. وقد قدمنا للمحكمة أدلة تظهر أن الضربات الجوية الإسرائيلية دمرت أكثر من 70% من بنية المياه في غزة.” وأشارت إلى أن إسرائيل قامت أيضًا بمنع دخول المعدات اللازمة لإصلاح الأضرار، مما يجعل من الصعب جدًا على الناس الحصول على مياه شرب نظيفة.

دعوى قانونية مثيرة للجدل

بدأت الدعوة القانونية، التي قدمتها “الحق” وشبكة العمل القانوني الدولية، بعد أحداث العنف التي قامت بها حماس في 7 أكتوبر 2023 وما تبعها من اجتياح بري إسرائيلي لقطاع غزة. بعد تسعة عشر شهرًا، قال الناشطون إن القوات الإسرائيلية قتلت 52,908 فلسطينيين في غزة، بينما انطلقت مراجعة قضائية تستمر لأربعة أيام.

كان هناك تطورات دراماتيكية في القضية، حيث تم في فبراير 2024 رفض الدعوى من قبل قاضي قال إنه “لا توجد فرصة واقعية” لإثبات أن قرارات الحكومة بشأن تصدير الأسلحة كانت غير قانونية. ومع ذلك، تم إنعاش القضية بعد نجاح استئناف.

في سبتمبر 2024، أعلنت الحكومة البريطانية الجديدة، قبل ساعات من طلب “الحق” وشبكة GLAN تعليقًا كاملًا للإشراف على صادرات الأسلحة إلى إسرائيل، عن تعليق جزئي شمل حوالي 30 ترخيصًا. وتم تحويل التركيز إلى المكونات المصنعة في المملكة المتحدة لطائرات F-35.

بينما تم تعليق صادرات هذه الأجزاء – المهمة للهجمات على غزة ولبنان – بشكل مباشر في سبتمبر، استمرت بعض الأجزاء في الوصول بشكل غير مباشر عبر مجموعة عالمية توفر قطع الغيار لإسرائيل.

اعترض على تصرفات الحكومة البريطانية

تقول منظمات حقوق الإنسان إن الاستثناء المخصص لأجزاء F-35 يقوض المعايير الدولية وينتهك القوانين المحلية والدولية. كما كشف تقرير نشر الأسبوع الماضي، مستندًا إلى بيانات من سلطة الضرائب الإسرائيلية، أن المملكة المتحدة قد لا تزال تصدر أجزاء F-35 مباشرة إلى إسرائيل، مما أثار تساؤلات بين خبراء التحكم في الأسلحة الذين من المتوقع أن يتم طرحهم في المحكمة

Scroll to Top