BYD מציגה טכנולוגיית טעינה מהירה בסדאן Han L

קצב טעינה מהיר וחדשני

חברת הרכב הסינית BYD עוררה התרגשות השבוע עם ההשקה של הסדאן החדשה Han L, אשר מציעה טעינה מהירה המאפשרת לה להוסיף עד 400 קילומטרים (248 מייל) בטווח של חמש דקות בלבד. עם זאת, החברה לא סיפקה מספיק פרטים, ולא הגיבה לפניות לקבלת הבהרות, והמאמר דן כיצד BYD הצליחה לפתח רכב חשמלי שיכול להיטען במהירות המדמה את תהליך הוספת דלק לרכב.

הסוללה והמבנה החשמלי

במרכז יכולת הטעינה המהירה של Han L נמצא מבנה חשמלי פנימי מתוחכם. בהתאם לדיווחים, הסוללה היא סוללת ליתיום ברזל פוספט (LFP) בקיבולת של 83.2 קוט"ש הפועלת על מתח של 945 וולט. הסוללות מסוג LFP נחשבות ליציבות ובטוחות יותר לעומת סוללות אחרות, והן מסוגלות להיטען במהירות בזכות עקרונות אלקטרוכימיים שונים. דגם הסוללה החדש של BYD, conocido como Blade 2.0, צפוי להיות מושק ברכב זה, מה שמוסיף לניסיון הרב של החברה בתחום זה.

מערכת חשמלית מתקדמת

המערכת החשמלית המניעה את הסוללה פועלת על מתח גבוה של 945 וולט, מה שמאפשר לשלוח כמות גדולה יותר של חשמל בצורה בטוחה ויעילה. Han L יכולה להיטען בעוצמה של עד 1 מגה-וואט, או 1,000 קילוואטים. זאת בעוד שהמטענים המהירים ביותר בשוק כיום בארה"ב מספקים רק 350 קילוואט. BYD אימצה גישה של "Dual Gun", שבה לרכב יש שני פורטי טעינה, כל אחד מהם יכול להתחבר לאותו מטען בו-זמנית, כך שהטעינה הממשית יכולה לגבור על דרישות התחזוקה של כבלים עבים ומסורבלים.

טכנולוגיות טעינה ורבידיות

למרות שמבוסס על טכנולוגיה מתקדמת, יש לציין שהאורך המרבי של טווח הטעינה המוצהר יכול להיות אופטימי למדי. הערכות מצביעות על כך שנהגי Han L עשויים לצפות לרכוש כ-160 מיילים מטווח העומד על טעינה של חמש דקות, וכ-280 מיילים עם טעינה מלאה.

אסטרטגיות טעינה

BYD מתכננת להקים יותר מ-4,000 עמדות טעינה ברחבי סין, עם שדרוגים מתאימים לתשתיות הקיימות, על מנת לתמוך במספר הגבוה של תחנות טעינה הדרושות. עם זאת, רכבים שיוצרו בסין כפופים כיום למכסים גבוהים, דבר אשר יכול לעכב את כניסת Han L לשוק האמריקאי.

סיכום

למרות שהשקת הרכב נשמעת מבטיחה, יש לזכור שהזמינות והעלות תציב בפניהם אתגרים רבים, אך טכנולוגיות טעינה כמו זו של BYD מצביעות על הכיוונים שבהם תעשיית הרכב החשמלי מתפתחת.

תגים: BYD, Han L, טעינה מהירה, רכב חשמלי, תעשיית הרכב, טכנולוגיות ירוקות, סוללות, LFP